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昨日，從成都軌道集團公司獲悉，6月30日,成都地鐵10號線一期工程最后一座車站太平園站完成“三權移交”（即屬地管理權、調度指揮權、設備操作權）。標志著10號線一期工程已全部移交運營單位開展空載試運行。作為成都首條連接中心城區和雙流國際機場的軌道交通專線，10號線一期工程開通后，市民可以乘坐地鐵前往雙流國際機場搭乘飛機。10號線二期線路還將向西南方向延伸，未來將同時具備機場線和市域線的復合功能。預計在國慶前，10號線一期將正式與廣大市民見面。

    10號線一期工程線路全長10.9km，均為地下線，共設6座車站，起于太平園站，途經簇錦站、華興站、金花站、雙流機場1航站樓站，止于雙流機場2航站樓站。10號線一期工程作為成都首條連接中心城區和雙流國際機場的軌道交通專線，對完善成都市公共交通系統，帶動臨空經濟示范區發展，增強綜合交通通信樞紐功能有著重要的意義。    10號線是成都地鐵第二輪建設規劃中投運的首條線路，也是成都地鐵第一條A型車線路，載客量達2488人。因在10號線二期開通后將兼做市域快線，10號線最高運行速度為100km/h，是目前成都地鐵運營線路中旅行速度最高的線路。

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